Carapaz recupera el liderato de La Vuelta y Carthy gana en el Angliru
Por @FXavierVidela
Richard Carapaz (INEOS Grenadiers) volvió a enfundarse la camiseta roja de líder de la Vuelta a España 2020, tras meter tiempo a Primoz Roglic (Jumbo-Visma) en la 12° etapa. Hugh Carthy (EF Pro Cycling) fue el más fuerte de la jornada, imponiéndose en solitario tras 109.4 kilómetros entre Pola de Laviana y el Alto de l’Angliru.
Luego de que los generales se reservaran en la jornada de ayer, hoy se esperaba acción, principalmente de los escaladores puros. En un parcial corto, pero con cinco puertos categorizados, las subidas al Alto de Padrún (3°) y al Alto de San Emiliano (3°) sirvieron para consolidar la fuga del día.
Tras diversos movimientos y la formación de varios grupos, todos se unieron en cabeza de carrera y quedaron 21 hombres al comando. Entre ellos se encontraban Formolo (UAD), Stannard (MTS), Peters (ALM), Marczyński (LTS), Van der Sande (LTS), Madrazo (BBH), Jhojan García (CJR) y Guillaume Martin (COF), pero no lograron una renta importante debido al ritmo del Jumbo-Visma, que apenas le concedió 2’30”.
En el Alto de la Mozqueta (1ª categoría – 6.6 km al 8.4%), Movistar Team pasó al mando del grupo principal. Pero otro local, David de la Cruz (UAD), abrió fuego entre los grandes candidatos. El catalán atacó a 54 km de meta, movimiento que animó también a Esteban Chaves (MTS), Ivo Olivera (UAD) y Thymen Arensman (SUN), pero solo el neerlandés pudo seguir el ritmo de De la Cruz. En vanguardia, Guillaume Martin encabezó a la fuga en la cima del puerto, mientras que el jefe de filas del UAE Team Emirates coronó a 34″ de los punteros y 50″ por delante del lote de generales.
En el descenso de la Mozqueta, el italiano Formolo tomó unos metros en la cabeza, pero su rueda resbaló en una curva y se fue al suelo, perdiendo toda su ventaja. En el pelotón, el ‘tico’ Andrey Amador (IGD), el mejor gregario de Richard Carapaz en esta Vuelta, también besó el asfalto, aunque afortunadamente pudo continuar en carrera.
En el Alto del Cordal (5.6 km al 8.8%), la penúltima ascensión de este parcial, la fuga se destrozó completamente y la mayoría de sus componentes fue absorbido por un pelotón, donde Movistar Team los llevaba en fila. El bloque telefónico se lucía seleccionando el lote y manteniendo a raya a Martin, LL Sánchez y Cattaneo, los únicos sobrevivientes de la escapada. Sí, hasta que apareció… ¡Chris Froome! El británico del INEOS se convirtió en el gregario que echaba en falta Carapaz y destruyó el tren celeste de Movistar, dejando al grupo de importantes en una veintena de hombres -ya no estaban Soler y Chaves-, que coronaban a solo 30″ del trío cabecero.
Así las cosas, los favoritos no se atacaron y guardaron todas sus cartas para el temible Alto de l’Angliru (HC – 13.2 km al 9.4%). En las primeras rampas cazaron a los aventureros, por lo que la victoria de etapa también iba a quedar en manos de los generales. Gesink (TJV) realizó una excelsa labor y marcó el paso en la zona inicial, donde Carapaz ya quedaba aislado y rogaba no sufrir ningún percance.
Vingegaard tomó el testigo y dejó el grupo en 10 unidades: Kuss, Roglic, Martin, Mas, Woods, Carthy, Carapaz, Vlasov y Poels. Carapaz parecía sufrir y viajaba en las últimas ubicaciones, mientras el Jumbo-Visma estaba sólido. El mallorquín Mas lanzó su ofensiva a 4 km de meta, pero el conjunto neerlandés no se inquietó. Sin embargo, dejó ver que Dan Martin, Aleksandr Vlasov y Primoz Roglic la pasaban mal. Incluso, el esloveno no podía seguir la rueda de Kuss, su último gregario.
No así Richard Carapaz, con una frialdad impresionante. El escalador ecuatoriano reguló toda la subida y, como un experto, esperó a su momento. El carchense del INEOS Grenadiers aceleró a 2,2 km de meta y descolgó al portador de la camiseta roja, con quien había iniciado igualado en tiempo en la general.
Hugh Carthy (EF1) se mostró muy sólido y, tras cerrar el hueco con ‘Richie’, protagonizó el movimiento ganador. El escalador británico fue de menos a más y cambió de ritmo a 1.200 metros del arribo, para encaminarse hacia la victoria en solitario. Por su parte, Richard Carapaz (IGD) entró a 16″ -con Vlasov y Mas-, le metió 10″ a Roglic y recuperó el liderato general.
Mañana los ciclistas disfrutarán de la segunda jornada de descanso en la Vuelta a España 2020. La actividad se reanudará el martes con una contrarreloj individual de 33.7 kilómetros entre Muros y el Mirador de Ézaro. Pronto podrás acceder a más detalles y predicciones en la SECCIÓN PREVIAS.
Video:
🇪🇸#LaVuelta20 Sensacional victoria de 🇬🇧Hugh Carthy del @EFprocycling en el Alto de l’Angliru. 🇪🇨Richard Carapaz del @INEOSGrenadiers recupera la camiseta roja de líder.
🏁🏁🏁🏁#LAVUELTAxESPN
pic.twitter.com/zV0chjWpxv— CiclismoInternacional (@CiclismoInter) November 1, 2020
Clasificaciones:
Franco Xavier Videla
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Hugo merece, hasta el momento, ganar la VE. La cara de Carapaz, en la meta dice mucho sobre su estado. Nunca vi un líder mas triste que el ecuatoriano.
Definitivamente, estas etapas para cabras, mas de ciclomontañismo, pocos kms no aportan mas espectáculo. Un kilometraje bsjo no te quita fuerzas, si tienes un buena pacha (casete para los españoles) te defiendes bien y no pierdes tiempo importante.
Que viva el ciclismo de antes con los ciclistas de antes!!!
Muy dura esta etapa… de muro duro recuerdo que subí muchas veces el de san blas a bomberos en el sur de bogotá… creo que apenas tiene 1 km, con peraltes cerca del 20% calculo… y nos retorciamos como gusanos en anzuelo… bueno, en esa época manejabamos 42-21…
Arturo ese es el punto. Manejabamos el 42-21 (el mío no era ni siquiera de aluminio, era hierro). Hoy en día para una etapa de esas, usarán un plato 39 o 36 y piñones de 32 dientes. Así, atacando a 2 km lo que debes tener es un buen cardio que te permita rotar sin quedarte ahogado.
Si Anibal, algún ex ciclista pro, dijo que hoy día es más g¿fácil subir…. será??’ pero ver ayer a ackerman en esos puerto, me puso a pensar…
Santi, dijo que habría platos hasta 34…
Arturo, claro que hay platos 34. Yo uso uno de esos con piñón 25. Y te digo, aun con esta ventaja, cuando estoy muy mal de forma, pido prestada una todoterreno y con el triplato y piñones de 28 y 32 dientes me defiendo, así sea mas pesada. Claro que hoy es más fácil subir. No es sino ver en carretera personas que uno diría y cómo anda? Obviamente, hay que prepararse, hay que hacer mucho trabajo anaeróbico. También con estas relaciones hay menos acumulacion de ácido láctico. Pero yo diría que es cuestión de trabajar diferente. El problema es que si los escaladores se preparan igual que los pasistas, estarán en el terreno de los pasistas y su ventaja (la de los escaladores) desaparecerá.
será que toca volver a la época de la wilcheria?? cuando gustavo subía san miguel en 42 17 y 15….. el primero que fomentó la rotación fue Hampsten… subió patios en como en 39-24… pero aún los patas bravas comno oliverio farfán y compañía se imponían en la loma…
Sería bueno obtener los conceptos de alguien joven que entrene con ambos métodos…
Es la primera vez en mucho tiempo que a mitad de una etapa decido dejar de verla, pero el Movistar hoy se ha superado. Me parecian malas sus estategias, hoy me estaba haciendo daño ver como perseguian a una fuga y quemaban a todo el equipo para forzar una licha entre favoritos que tenian casi imposible. Hoy han llegado a pie del Angliru 6 Jumbo y hubiesen sido 7 si Dumoulin no hubiese abandonado. Algun día aprederan de que eso no es correr valiente, eso es vomitarse.
llevo leyendote varios meses y nunca pensé contestarté ,pues creía que con una buena cerveza en la mano,es normal decir tantas sandeces, pero de verdad te lo digo, deja de fumar lo que fumas ,porque hoy te has superado, tu inquina contra todo lo que sea el Movistar va más allá de lo sobrehumano, que yo sepa Enric Mas ha estado cerca de ganar la etapa, y con una crono por delante tiene opciones de entrar en el podio, sinceramente ,el odio es muy malo, busca ayuda,refugiate en alguien, de eso se sale, de verdad, animo y que te mejores,un saludo.
No han habido opciones reales de ganar la etapa. Lee las declaraciones de Mas, sobre todo el final. Dice que van a luchar para ganar la vuelta. Si eso fuese verdad, en el momento en el que atacan De la Cruz y Chaves, tu arrancas con Mas apoyado en Valverde. Jumbo no va a salir a por ti con todo porque son del estilo Sky y preferiran mantener el bloque. Te querran perseguir y te planteas un llano de Hofstede contra Erviti, Edmonson y Riabushenko. Muy feliz. En la subida tendras a Valverde y a Formolo contra Vingegaard y quizas Gesink. Erviti te hace el primer descenso y Valverde el segundo. Nuevamente tienes una situación ganadora. Sorpresa llegas a Angliru. La segunda parte del Angliru dan igual los gregarios como trabajes en la primera parte sera con los muchos intereses en ir para delante. Cattaneo y Martin por la etapa, De la Cruz, Chaves y Mas por la general. Llegas a la segunda parte del Angliru y Roglic debe tomar la respondabilidad, siempre con el miedo de ceder ante Carapaz. ¿Quien va a ayudar a Jumbo? ¿Israel?, si su teorico mejor escalador llega en el último grupo. ¿EF? Sin tejay ni Dani no tienen suficiente peso. ¿Ineos? si aunque parezca sorprendente los mejores gregarios que tiene Carapaz son este Froome y Wurf y Carapaz aplaudiría con la orejas ese movimiento. Nadie en su sano juicio va a quere ayudar a Jumbo y como corre Jumbo, no es una situación comoda. Asi ganabas la etapa seguro y ponias en jaque la general.
No te gustan mis ideas, tranquilo tengo otra. Podrias haber dejado el problema en Jumbo y que sufra su equipo el desgaste de ir de lideres. Ellos querian ganar la etapa, sino hubiesen dejado la fuga a 6 o 7 minutos. En vez de eso, les solucionas el problema de De la Cruz y Chaves. Les cazas la fuga y te encargas de desgastar al equipo que más competencia le puede hacer al Jumbo, a cambio de que pierdan a Paul Martens. No solo han hecho una mala táctica para ellos. Han cortado todo espectáculo diferente a un sprint de favorito en el Angliru. Sin embargo, tu, como la prensa y como muchos aficionados hablais de correr valiente y de que estan corriendo como nunca.
Hay una cosa que es indudable. La mejores carreras en el ciclismo moderno son las clásicas y para sorpresa de nadie, es donde Movistar no se puede cagar encima
en esto último es en lo único que te doy la razón, las mejores carreras del mundo son las clásicas, en lo otro es una auténtica utopía
Una verdadera etapa de alta montaña, para verdaderos escaladores donde el equipo salvó a Roglic, Carapaz se nota cansado y además sin equipo así cualquiera pierde la moral, el INEOS cada día peor, pero el problema es mas de los directores que de los mismos ciclistas, no se entiende como traen un equipo tan malo a una gran vuelta, en el Giro se salvaron gracias al sobre esfuerzo de Dennis – Tao, pero aquí con Roglic no podían dar esas ventajas, esperar que Carapaz defienda y ataque es imposible ante un equipo como el Jumbo, si no se preparan para derrotar al Jumbo en el 2021 es mejor que ni se presenten porque como se ven dan pena.
Pase la hoja de vida, de pronto lo contratan como técnico. Sus sabio comentarios les serían de gran ayuda. No sufra que van de líderes y capaz que ganan la vuelta y ya ganaron el giro sin tenerlo a ud en el staff técnico. Ud lo dijo, carapaz no está fino y por más equipo que haya eso no es garantía de ganar nada, o sino pregúntele a Roglic. Este año ya han ganado una vuelta de tres semanas más que el jumbo.
PetPat. No entiendo porque equipos como Ineos o Movistar insisten en hacerle la carrera al JV. Debieron dejarle toda la responsabilidad a Roglic cuando habían segundas espadas que ponían en riesgo el triunfo final. Ahora con las diferencias, es más fácil controlar para el JV.
Etapa muy dura que dejará mucho desgaste, Carapaz es un quiero y no puedo, Roglič pasando muy bien el día a la espera de la crono, Froome camino a volver a ser competitivo y se ve que esta Vuelta le vendrá de perlas para ponerse a tono y afrontar la siguiente temporada, puede ser de mucha ayuda para Carapaz en la última semana si sigue subiendo su forma como lo va haciendo
Tienen razón Anibal y Arturo– aun sin entrenar mucho con esas multiplicaciones se puede subir cualquier pared
El Movistar trabajandole al Jumbo Visma!!!…
Si se suben montañas que superen los 2000 msnm el primo- z “la sufre” la covatilla en 9 kms a duras penas llega a los 1965 msnm
Entonces a esperar QUE el del carchi no pierda mas de 2 minutos en la CRI – QUE el “Mr monito” igual que el “Terrible Ivan” pueda estar muy bien para el viernes 6 y sabado 7 –QUE pueda estar bien Richard para esta tercera semana y los de negro puedan armar un buen bloque de ataque —- en fin —-QUE le pesen los kilometros al primo—- y con tantos “QUE”…. ya es casi probable que otra vez en Madrid estará de rojo el esloveno
Y hoy nadie habla de SOLER . Pensó que ayer terminaba la carrera. Tendrá que aprender de sus errores y a controlar un poco sus declaraciones. Está aún con porvenir soñado por delante. Movistar e Ineos se han desgastado por mala apreciación táctica y hay que ver friamente las cifras de la general para los telefónicos.Se salva el gran coraje de Mas..
Y ya pensando en la crono del martes, Roglic recupera el liderato, y lo normal es que le meta cerca de 2 minutos a Carapaz, y en el caso de Más, viendo los tiempos de la cri del Tour, se metería en el podio, metiéndole tiempo a Carthy y Martín.